TEMAT:

W Katowicach parkingi podrożały, natomiast miejsc do zaparkowania dalej brakuje, jeśli jeszcze doliczy się czas przejazdu i koszty paliwa , to taka podróż samochodem jest mało ekonomiczna. O wiele łatwiej wsiąść do pociągu i wysiąść w Katowicach. Często zostawiałem samochód w okolicy obecnego M-cka i szedłem na peron i bez stresu można z 5 zł. dojechać do stolicy województwa. W tej chwili, nawet w Karbiu brakuje miejsc do zaparkowania. Jedynie ew. można postawić samochód po byłych wyburzonych budynkach w okolicy Technicznej. Jednak chyba z tej strony mniej bezpiecznie.

Niebawem pociągi będą mogły jechać jeszcze szybciej, ale jakoś nikt nie pomyślał, by to w Karbiu mógł powstać punk przesiadkowy. Być może na terenie w okolicy Technicznej, która na kilka lat wyłączona jest od zabudowy z racji szkód górniczych?
Problem ten dostrzegli także inni.

Bytom Karb - stacja, do której nie da się dojechać
nettg.pl/gornictwo/176070/bytom-karb-sta...-dojechac/set/page/1

Mnie również ciekawi w tej kwestii pewnie odległych, natomiast chyba czynionych koncepcji ze strony miasta.

Zastanawiam się czy węzeł przesiadkowy ma być od strony Karbia (czyli. np. właśnie przy ul. Technicznej i Pocztowej),
czy może ze względu na przyszłe łącznice Becetki z DK94 w miejscach byłych stadionów Czarnych Bytom - czyli z drugiej strony szlaku kolejowego (np. w okolicach ul. Reja).

informuję iż opublikowałem już koncepcję rozwiązania centra komunikacyjnego i całego węzła na skrzyżowaniu ulic wrocławskiej i konstytucji. Tam powinno być wielkie rondo a budynek samego centrum komunikacyjnego powinien być umieszczony w północno-wschodniej "ćwiartce". Umożliwiłoby to również połącznie z przyszłą linią tramwajową do Miechowic ( tramwaj jadący od centrum zjeżdżałby z wiaduktu w prawo wprost do budynku centra, po czym wiaduktem przejeżdżał nad rondem ) . Centrum takie pełniłoby zarówno funkcje typu park&ride , jak również obsługiwałoby komunikacyjnie Karb i Bobrek https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/141736709_3755976734462731_6511219939264417971_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-3&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=6keSai-fBBQAX-TbKvs&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=273932b10425fecee45dc26a606bfd91&oe=60E351B2

Ty wierzysz,że tramwaj do Miechowic jeszcze kiedykolwiek pojedzie ?
Powiedz kto miałby sfinansować takie centrum przesiadkowe ? Na miasto bym nie stawiał ,więc kto ?

Możne spróbować w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. W budynku tego centra zmieściłoby się wiele obiektów komercyjnych. Można dać ultimatum przedsiębiorcom różnego rodzaju (przewoźnikom , chętnym do prowadzenia sklepików ) że albo zrzucą sie na budowę albo będą mieli problem w prowadzeniu działalności. Ustalić plan zagospodarowania podporządkowany tej wizji w wtedy wszyscy zainteresowani działaniem w okolicy bedą zmuszeni do wspólpracy--Poza tym niewykluczone że na taki Wielki Projekt możnaby zewnętrzną dotacje pozyskać ( zwłaszcza w kraju marnującym kasę na CPK, pendoliny itp ). Należy przynajmniej spróbować

AA napisał:

Można dać ultimatum przedsiębiorcom różnego rodzaju (przewoźnikom , chętnym do prowadzenia sklepików ) że albo zrzucą sie na budowę albo będą mieli problem w prowadzeniu działalności.

Ty czytasz co piszesz ?

georg11 napisał:

AA napisał:

Można dać ultimatum przedsiębiorcom różnego rodzaju (przewoźnikom , chętnym do prowadzenia sklepików ) że albo zrzucą sie na budowę albo będą mieli problem w prowadzeniu działalności.

Ty czytasz co piszesz ?

Tak na dobre, to w tej chwili na Karbiu nie ma wielu mieszkańców, ale gdyby tak ruszył pociąg na lotnisko do Pyrzowic, to to miejsce zapewne ma potencjał, bo zarówno w stronę Katowic oraz Pyrzowic był by w miarę prosty dojazd i bez korków i martwieniem się ile płacić za parking i gdzie zaparkować
Miechowice mają ponad 20 tys. mieszkańców, do tego można dodać Stolorzowie, lub nawet Rokitnicę, Natomiast na wielki biznes na Karbiu nie ma co się nastawiać, to dzielnica, która sukcesywnie się wyludnia a i świadomość społeczna oraz zamożność społeczeństwa skłania do robienia zakupów w marketach. A takowy stoi już obok Ma-cka. Za mostem przy ul. Wrocławskiej jest park handlowy.

Nie należy przesądzać celowości danej inwestycyji wedle aktualnego stanu okolicy ino według tego jak tam może być. Zarówno Karb jak i Bobrek po uruchomieniu sprawnej komunikacji publicznej ( której pokazane centrum jest warunkiem koniecznym ) i zatrzymaniu szybkowściekłej patologii drogowej na "autostradzie" czyli tamtejszym odcinku ul wrocławskiej radykalnie podniosłyby swą atrakcyjność , co przełożyłoby się zarówno na ilość mieszkańców jak i byznesy dla nich działające. Powinny one być jednak pod pełną i przemyślaną kontrolą społeczną by nie było takich patologii jak makdomald i netto szpecące okolicę i zakłócające ruch przy skrzyżowaniu. Na marginesie "potrzeby" latającego z Pyrzowic jaśniepanstfa są 3cio rzędne - na nich nie powinien iść ani 1 grosz publiczny.
a w kwestii finansowania to jest jeszcze rządowy fundusz inwestycji lokalnych i fundusz inwestycji lokalnych. Projekt tej klasy, jak ten który pokazałem zasługuje na wsparcie jak mało który

To jest bardzo atrakcyjna okolica
biorąc pod uwagę sznur wanien z kopalni niszczących skutecznie Konstytucji, pył i kurz latem, błocko zimą, do tego smrodzącą nie wiadomo po co koksownię i zdegradowaną okolicę + dzikie wysypisko na którym nikt nie wie co leży...

Wiesz gdzie mam twoje centrum przesiadkowe z tym nieistniejacym tramwajem ?
W czym sa gorsi jaśniepaństwo latajacy samolotem ? A może ja nie chce korzystać z komunikacji publicznej która jest słaba.Może ja wole jezdzić autem i latac samolotem ?
Ja ci proponuje żebys zamieszkał w lepiance i to w srodku lasu bo wszystko ci przeszkadza.Jka ni eauta to samoloty albo sklepy.

georg11 napisał:

Wiesz gdzie mam twoje centrum przesiadkowe z tym nieistniejacym tramwajem ?

oczywiście ! Tam gdzie ja mam to Twoje "manie". Nie uznajesz zasad ekotransportu więc na to właśnie Twe zdanie zasługuje.
nawet dopóki nie ma tam tramwaju to ten układ z rondem i centrem komunikacyjnym przy nim jest optymalny dla obsługi innych rodzajów zbiorkomu i aut przyjezdnych

georg11 napisał:

W czym sa gorsi jaśniepaństwo latajacy samolotem ?

osobnicy nie są gorsi natomiast ich "potrzeba" nie jest podstawowa wiec nie powinna być zaspokajana za publiczne pieniądze dopóki nie zaspokoi siepotrzeb podstawowych - czyli jeszcze bardzo długo

georg11 napisał:

A może ja nie chce korzystać z komunikacji publicznej która jest słaba.Może ja wole jezdzić autem i latac samolotem ?

Twe wolenie jest CAŁKOWICIE NIEISTOTNE wobec Interesu Publicznego który wymaga właśnie poprawy komunikacyji publicznej

----
Przy okazji : przyznaję sie do popełnienia błędu w planie który pokazałem. Zbyt ograniczyłem się w wielkości ronda i centrum komunikacyjnego przy nim. Poniżej mapa optymalnej wersji "maximum" https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/168832369_3947564828637253_7316516821864833892_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-3&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=YyZ4WbWjwVkAX_qG0kC&tn=yRcdak0nhJRXoB0S&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=b5df756c23e20f3b85ffeef8b274a3d3&oe=60E54BA3
Opis oznaczeń
1- centrum komunikacyjne , 2 centralny budynek ronda stanowiący podparcie wiaduktu tramwajowego oraz dodatkowe miejsce do w(y)siadania , 3 fragment wiaduktu tramwajowego nad rodnem łączący budynek centrum z centralnym budynkiem na rondzie 2, 4 "rondo wewnętrzne" dla pojazdów podjeżdżających pod budynek 2 , 5- wiadukt tramwajowy napowietrzny , 6- kładka napowietrzna- łącznik do peronów stacji kolejowej Karb , 7 przystanki , 8 kładka-łącznik napowietrzny do budynku centrum

Potrzeba podstawowa jest urlop w wymiarze co najmniej 10 dni roboczych w sezonie urlopowym.Gdzie ja pojade na ten urlop i jakim środkiem komunikacji to jest mój wybór.A jeżeli jest lotnisko i istnieje mozliwość latania to ja chce tam dojechać i twoje zdanie nijak sie ma do tego.

PS.Widzisz jednak władzę ZTM czy województwa mysla podobnie do mnie a nie do ciebie i dlatego na lotnisko jeżdżą autobusy w końcu może pojedzie pociąg. Tak właśnie wygląda zaspakajanie potrzeb.

a zatem potwierdziłeś że pojęcia potrzeby podstawowej nie rozumisz ....podobnie jak wielu urzędasów

AA: twoje wywody przypominają jako żywo komunizm.
Zmuszanie przedsiębiorców, potrzeby podstawowe - podsumowując:
znacjonalizować wszystko, ujednolicić, skasować odmienne zdanie...wszyscy do roboty w jedno miejsce, o tej samej godzinie, na wakacje w to samo miejsce, najlepiej razem ze współpracownikami, a co, będzie jaśniepaństwo tyłki w grecji opalać jak większość karnie marznie nad bałtykiem: hahahahaha ...chyba to myśmy już przerabiali.

uprzejmie radzę nie wchodzić na tematy politologiczne jak się ich nie rozumi.
Granicą między komunizmem a niekomunizmem jest pozbawienie własności - to po prymo
a po drugie dbanie o interes Publiczny ( bezwzględne, wszelką dostępną metodą ) to podstawowy obowiązek władzy wedle różnych ideologii