TEMAT:

Nie widzę tematu o ulicy Miarki, a myślę, że warto o niej wspomnieć. To były peryferia, dziś miasto, przez co zabudowa jest tam różnorodna o wiele bardziej niż np. na ulicy Katowickiej.

Na początek. budynek - ten, który jest tłem dla słupa pod strzałką:


To chyba jest najstarszy budynek na Miarki. Taki prosty i surowy, wygląda na wzniesiony jeszcze przed najlepszymi latami Bytomia.

Za tym budynkiem jest osiedle familoków - gdzie w centrum Bytomia jest takie drugie osiedle? Nie przypominam sobie.

Wiecie coś więcej o historii tego budynku? Zdaje się, że jest widoczny na starych mapach, jeszcze zanim ul. Miarki uzyskała obecny kształt.

ul. Miarki / Hubertustsr. 14 – nie widziałem dokumentacji, ale wg spisu archiwum zaczyna się od roku 1894 i przypuszczam, że jest to rok budowy (mieści się w zakresie 1878-1898)

ul. Rostak / Iserbachstr. 24, 26, 28 – z planu wynika, że budynki powstały na granicy okresów – 24 jest już na niebiesko (od 1898), a 26 i 28 na zielono (do 1898) – dokumentacja archiwalna zaczyna się później (24 – w 1902, 26 – 1889, 28 – w 1893). W centrum chyba takich familoków nie ma.



w tle chyba Rostka 28, niestety jakośc reprodukcji okropna (Drabina, Fleischer, Stare fotografie Bytomia z lat 1865-1922, Bytom 1995, s. 88)

Marek napisał:

w tle chyba Rostka 28

Raczej Goj Straße 12b a w tle komin Heinitz Grube, mężczyzna stoi mniej wiecej w miejscu byłych magazynów "RUCH S.A." za poczta na Miarki

Iserbach Straße 24 (czyli Goj Straße 12f) na mapie z 1902 jeszcze nie istnieje. Skoro dokumentacja zaczyna się w 1902 można założyć, że wtedy rozpoczęto budowę budynku (już po wydaniu mapy).

Ghost napisał:

Skoro dokumentacja zaczyna się w 1902 można założyć, że wtedy rozpoczęto budowę budynku.

hm... no tak!
Bardzo mnie to zdziwiło - bo te familoki wyglądają na takie same. Ale w książce adresowej z 1899/1900 r. są tylko:
12 (nie istnieje),
12a (Miarki 14),
12b (Rostka 28)
i 12c (Rostka 26).
Więc Rostka 24 musi być późniejsze.



Stara numeracja koresponduje z informacjami ze spisu bytomskich archiwaliów:

Goystr. 12 = ul. Rostka 22 (zburzony po 1960 r.) - 1895 r.
Goystr. 12a = ul. Miarki 14 - 1894 r.
Goystr. 12b = ul. Rostka 28 - 1893 r.
Goystr. 12c = ul. Rostka 26 - 1889 r.
Goystr. 12d = ul. Miarki 12 - 1900 r.
Goystr. 12e = ul. Rostka 20 - 1901 r.
Goystr. 12f = ul. Rostka 24 - 1902 r.

Dziękuję za odpowiedzi. 1879 jako początek okresu; 1894 jako rok budowy. Dlaczego uważasz ten rok za rok budowy, tego nie zrozumiałem. Budynek wygląda skromnie, prymitywnie, ale to też nie jest familok. Na mapach z czasów, gdy ul. Miarki zaczynała się przy ul. Jagiellońskiej i kończyła przy Moniuszki (nie było ul. Berg) już coś tam stało, gdzie ta kamienica, a wkoło było pustawo. Dlatego przypuszczam że to właśnie ją na mapach zaznaczono. No chyba, że wzniesiono ją na miejscu tego "czegoś" ze starej mapy, tylko to jest dziwne, po co burzyć i budować na nowo takie badziewie (jak na początek XX wieku w Bytomiu), tym bardziej skoro wkoło tyle miejsca.

Co do ulicy Goj, to moim zdaniem jest najstarszą, jedną z najstarszych ulic w Bytomiu. Biegnie szlakiem z Łagiewnik na rynek i dalej na północ.
Na rynku u zarania miasta było skrzyżowanie dróg i jedną z nich była ta, na której dziś jest ul Rostka (Goj). Tak przynajmniej wynika mi ze starych map i w ogóle z analizy zabudowy itp.

Ratnik napisał:

Dlaczego uważasz ten rok za rok budowy, tego nie zrozumiałem.

Dokumentacja do tego budynku zaczyna się od roku 1894 – to nie znaczy, że wtedy go zbudowano, ale jest to bardzo prawdopodobne.

* * *

Proponowałbym zmienić tytul na Goystr./ Isebarchstr. / ul. Rostka
Plan niwelacji z 1850 r. (ulica wtedy nie miała nazwy)

Ulica zaczynała się od Rynku... od Kaczego Rynku (Entenring), na którym znajdował się basen

rok 1929:

widać ten nieistniejący dom nr 12.

a ja jestem ciekawa historii kamienicy nr 7 w której mieszkam , dotąd nie znalazłam żadnych starych fotografii tej części Miarki

beata napisał:

a ja jestem ciekawa historii kamienicy nr 7 w której mieszkam , dotąd nie znalazłam żadnych starych fotografii tej części Miarki

Tę kamienicę, podobnie jak sąsiednie, wybudował dla siebie Johann Juretko – budowniczy i przedsiębiorca budowlany. Budował je z myślą o wynajmie mieszkań. I ja nigdy nie widziałem starych zdjęć z tej części Bytomia.

p.s.
W „7” są ładne drzwi do kamienicy, niestety mocno zaniedbane.

Dziękuję za odpowiedzi.

Marek napisał:

* * *

Proponowałbym zmienić tytul na Goystr./ Isebarchstr. / ul. Rostka
Plan niwelacji z 1850 r. (ulica wtedy nie miała nazwy)

A może otworzyć nowy temat o Rostka? Każda ulica ma swoją historię. Zwłaszcza każda średniowieczna ulica to inna potrzeba i inna perspektywa patrzenia na miasto. O Miarki jest jeszcze tyle tematów do poruszenia! A Rostka ma swoją historię, która tylko w małym kawałku krzyżuje się z historią ul. Miarki,

Plan z wytyczoną ulicą Górniczą (Bergstrasse) czyli drugą częścią współczesnej ul. Miarki z roku 1910:

jest tu kilka ciekawostek. Zielono-brązowa linia to granica między Bytomiem i Rozbarkiem – biegnie nieco inaczej niż obecnie (okazało się, że mieszkam na wsi! ). Widać zabudowania przy ulicy Goy (Goystrasse – dzisiejsza Rostka) – niektóre z nich znajdowały się na środku dzisiejszej ulicy Miarki.

Ale najciekawsze – proszę przeczytajcie jacy architekci (!) podpisali się na tym planie – przy okazji budowy domu przy dzisiejszej Miarki 36. To taka mini-rewelacja (jak na skalę ul. Miarki).

Dobrze widzę? Georg i Emill Zillmann? Ci od Nikiszowca, EC Szombierki i Orła Białego?

MephiR napisał:

Dobrze widzę? Georg i Emill Zillmann? Ci od Nikiszowca, EC Szombierki i Orła Białego?

Tak!

Ten dom to nieznany projekt Zillmannów

Można się było domyślać, bo kamienica ma bardzo charakterystyczny dla nich charakter .

Na planie widać pieczęć Georga von Giesche, a na projekcie elewacji chyba też występuje jego nazwisko. Widać jego koncern chętnie korzystał z usług Zillmannów, bo gdzie tylko był jego zakład, tam oni coś projektowali...

Marek napisał:

Plan z wytyczoną ulicą Górniczą (Bergstrasse) czyli drugą częścią współczesnej ul. Miarki z roku 1910

To pierwszy tak dokładny plan jaki widzę wskazujący, że wzdłuż nasypu wyraźnie przebiegała droga (o ile dobrze odczytuję ten rysunek) a spod wiaduktu był wyjazd na nią w prawo i lewo (i planowane na wprost). Przeglądnąłem wszystkie dostępne mi mapy tej okolicy z tego okresu. Żadna nie jest na tyle dokładna aby określić, że jest to faktycznie droga łącząca ul.Rostka z ul.Dojazd. Aby takie połączenie było możliwe droga musiała biec w wykopie. W prawdzie stare mapy wskazują na takie połączenie, ale zawsze wydawało mi się, że jest to ścieżka (trakt) biegnący na wysokości nasypu (a właściwie naturalnego wzniesienia). Jeżeli mój tok rozumowania jest poprawny to ten odcinek zasypano ponownie (np. w chwili poszerzania torowiska) i droga znajduje się "pod torami". Żeby być tego pewnym należałoby znać dokładną szerokość wiaduktu kolejowego w 1910r. W przeciwnym wypadku droga biegnie pod naturalnym wzniesieniem (wzdłuż torów).
Do teorii przebiegu drogi w wykopie skłania mnie późniejsza mapa z zaznaczonym ukształtowaniem terenu, na której to prawoskręt spod wiaduktu nadal biegnie w wykopie (lewoskręt już nie istnieje).

Od razu nasuwa mi się pytanie - jeżeli ul. Rostka powstała wcześniej i miała naturalne przedłużenie przez tory (na co wskazuje poniższa mapa z 1883) i 300 metrów w prawo istniał drugi wiadukt (obie przeprawy zaznaczone na mapie poniżej), to w jakim celu pomiedzy nimi zadano sobie tyle trudu budując ul.Dojazd w głębokich wykopach i z kolejnym wiaduktem? Dlaczego zrezygnowano z sensowniejszego wg. mnie rozwiązania i "zaślepiono" obie ulice a następnie zrobiono kolejne wykopy aby połączyć Dojazd z Rostka i ul bez nazwy przed torami (od strony płn.)?

Jak wynika z map w ten sposób były poprowadzone wykopy

Skoro cię to tak interesuje, to wstawiam fragmenty map: 1880, 1902, 1905, 1930 i jedną z nieznaną datacją. Zwróć uwagę na ogrom torów kolejowych w 1930 r. (kreskowany obszar z lewej).