TEMAT:

W ciągu najbliższych lat bytomski dworzec i jego najbliższe okolice...

Czytaj więcej...

Bytomskie priorytety. 40mln na lodowisko a 13,8 na dworzec.

Ręce opadają, Marnowanie pieniędzy na potęgę.

Żeby niczego nie było. O to Wam chodzi ?

Passphrase napisał:

Żeby niczego nie było. O to Wam chodzi ?

Agora Przy Agorze Bytom to nie Kotwice zamiast skopiować ceterum przesiadkowe Tarnowskie Góry to kombinują zęby swoi mogli zarobić na przeprojektowaniu, ile to 500 tys jak pisało w artykule.

Passphrase napisał:

Żeby niczego nie było. O to Wam chodzi ?

Ten projekt oparty jest o jakieś dziwne założenia, jest stanowczo przewymiarowany i niepraktyczny - wręcz dysfunkcyjny. Nie ma prawa zwać się CP, gdyż przeczy wszelkim jego założeniom. Gdzie na świecie buduje się CP utrudniające przesiadkę? Ta inwestycja to jawna niegospodarność, a wywalanie 500 tysięcy na podzielenie tego bubla na etapy... POWAŻNIE?
Dworzec autobusowy (szumnie zwany CP) zostanie odsunięty od Dworca PKP o 150-200m - skoro trzymamy się starego projektu... to oznacza, że przesiadki w relacji autobus <-> pociąg ulegną ZNACZNEMU pogorszeniu. Ponadto narazi podróżnych na warunki atmosferyczne, od których CP rzekomo miałoby ich uchronić. Co więcej, aktualnie do przystanku tramwajowego z dworca autobusowego jest 190m (w tym 120m pod zadaszeniem), po odsunięciu CP i doprowadzeniu DO NIEGO tramwaju, według aktualnych założeń - do przystanku będzie w najlepszym przypadku 200m (głównie pod chmurką) Ta kładka widoczna na zdjęciu - chociaż absurdalna - była jedynym oficjalnym, zamkniętym, łącznikiem pomiędzy autobusem a koleją, dawała chociaż ZŁUDZENIE, iż te obiekty ze sobą korespondują oraz w sposób bardzo naciągany, ale jednak dawała poczucie CP... a ma jej nie być
Tak jak pisałem nie raz i pewnie jeszcze nie raz napiszę... na wizualizacji widać (a w sumie nie widać), że tramwaj do centrum przesiadkowego się nawet nie zbliża. W artykule jest o zmianie projektu, ale nie jego lokalizacji, czy modyfikacji założeń komunikacyjnych. Czyli wracamy do punktu wyjścia - Tramwaj pod dworzec kolejowy to rozwiązanie wtórne z przystankiem Zamłynie. Tramwaj wciąż będzie za daleko od autobusów i zostanie niejako wykluczony z CP. Jeżeli te założenia nie zostaną zmienione, to apeluję do władz o rozsądek i nie wyrzucanie pieniędzy na tramwaj w tej formie.
Zawsze powtarzałem, że jestem za budową linii tramwajowych, niestety nieprzemyślane ich prowadzenie jest gorsze niż brak rozwoju - jest gwoździem do trumny, gdyż kolejny raz okaże się, że tramwaj jest mniej popularny niż autobus w tym rozwiązaniu... Błagam! Pochylcie się troszkę nad tym tematem!
Jak to mówią - ważne, że pieniądze są wydawane, nie ważne na co To powinno być hasło Bytomia

W naszym umęczonym kraju wszystko zwykle zaczyna się od niewłaściwej strony. Czy mam się przesiąść na zlikwidowane połączenie kolejowe do Gliwic, czy może na autobus do Katowic do którego nie można się dostać w godzinach największego zainteresowania?

Problemem zasadniczym są idioci wybierani przez spoleczeństwo do samorządów, sejmu i senatu. Mentalnie ograniczeni kretyni którzy swoją działalność w polityce ograniczają do tego żeby napchać sobie kieszenie. Dyletanci bez szkoły, nie mający pojęcia o kwestiach w których decydują. Oni nie wydają swoich pieniędzy, wydają publiczne, czyli tak naprawde moje, twoje i sąsiada. Decydują o przepływie miliardów zl z których jak najwięcej chcą ukraść dla siebie lub swoich rodzin, znajomych i kolegów. I nie ponoszą sa swoje decyzje żadnej odpowiedzialnosci, czasami polityczną, jak zostaną w wyniku referendum odsunięci od koryta z którego tak mordami czerpią że aż im się ulewa. Banda świń, która dorwała się do koryta i żre dopóki może, aż się niektórym ulewa.