Ścieżki mają związek z centrum przesiadkowym na placu Wolskiego, bo są częścią tego samego projektu, który poza samą budową nowego dworca autobusowego ma przede wszystkim poprawić funkcjonowanie komunikacji w mieście.
Natomiast w rejonie Arki Bożka nie będzie żadnego centrum przesiadkowego. To była koncepcja jeszcze z czasów Koja, gdy linia miała biec przez Piekary. Obecnie ta wersja jest już nieaktualna, ponieważ postanowiono puścić pociągi na lotnisko istniejącą linią przez Tarnowskie Góry i tylko odbudować tory z TG do Pyrzowic. Wcześniej ma zostać zmodernizowana trasa z Katowic do TG i w ramach tej inwestycji ma powstać przystanek Bytom Rozbark w rejonie ulicy Pszczyńskiej, ale w tym przypadku nie przewiduje się budowy sieci ścieżek rowerowych (bo po co, skoro zostaną wybudowane w ramach innego projektu?).