TEMAT:

Przebudowa niespełna kilometrowego odcinka ulicy miała pierwotnie potrwać 10 miesięcy....

Czytaj więcej...

Kolejną nowością jest wyznaczenie ciągu pieszo-rowerowego po północnej stronie jezdni. Dla wygody rowerzystów ułożono tam kostkę bez faz, po której koła toczą się z mniejszym oporem. Mimo iż na pierwszy rzut oka wspomniany ciąg wydaje się być szeroki, to obowiązuje na nim zakaz zatrzymywania, aby samochody nie utrudniały ruchu pieszego i rowerowego. Lepiej nie zostawiać tam swojego auta, ponieważ Policja i Straż Miejska mają konsekwentnie egzekwować obowiązujący zakaz i będą wlepiać mandaty.

Taaa, już widzę jak policja czy Straż Miejska będzie przyjeżdżać na każde wezwanie. Oni by tam musieli mieć stały patrol, 24 h/d.
Pewnie prędzej czy później skończy się na montażu słupków ograniczających wjazd na ten ciąg pieszorowerowy.

Miejsca postojowe dla samochodów wyznaczono po drugiej stronie ulicy. Da się je łatwo rozpoznać po kostce, z jakiej je wykonano. Ułożono na nich zabytkowy bruk z granitu odzyskany podczas przebudowy drogi.

O ile dobrze widziałem to te miejsca postojowe nie są oznaczone znakami poziomymi tylko pionowymi.
A że część Katowickiej - na odcinku od/do Korfantego położona jest w SPP to aby móc zgodnie z prawem pobierać opłaty należy stanowiska postojowe oznaczyć obydwoma rodzajami znaków: pionowymi i poziomymi.
Więc na chwilę obecną MZDiM nie ma prawa pobierać opłat za parkowanie.
Ponadto, ciekawe ile parkomatów jest na odcinku Piastów Bytomskich - Korfantego.

No i sprawdziłem dzisiaj z rana, jeździć się da, tylko na Zamenhofa tak obparkowane, że większe auto może mieć problem się przecisnąć

@ przemo77 Czy na ul. Zamenhofa nie ma zakazu powyżej 1,5 2,5 albo 3,5 tony?
Tak jak napisałeś, Katowicką jeździć się da tyle że trzęsie i autko faluje co świadczy o nierównym ułożeniu nawierzchni. Dobrze, że jest ograniczenie do 30.

Nawet nie wiem czy tam jest ograniczenie ale nie w tym rzecz, auta parkują tradycyjnie po lewej patrząc od Miarki ale też po prawej, niektórzy na chodniku a niektórzy jedną stroną na jezdni i robi się naprawdę ciasno


Edit: wg street view jest ograniczenie 2,5T niedotyczące zaopatrzenia (do 5T)

mimo że ulica świeżo wyremontowana, to już wygląda na mocno zmęczoną

Bo ulica to nie tylko jezdnia,torowisko,ścieżka rowerowa i chodniki...zabudowa jest jaka jest. Na to nie mamy wpływu - wystarczy popatrzeć na budynek byłej szkoły handlowej na rogu Rostka.

ja mówię o tym co na ziemi,że już nie wygląda dobrze,a ledwo odebrane, to że kamienice są tam w kiepskim stanie tylko potęguje wrażenie

Czekam na pozimowe roztopy lub wiosenną ulewę która dokona weryfikacji przeprowadzonego remontu i jakości odwodnienia.Wtedy można coś więcej powiedzieć bo na chwile obecną jest sucho...

Niby jest strefa 30 a wszyscy, łącznie z tramwajami i radiowozami solidnie zapieprzają. Co ciekawe na całej długości Katowickiej nie ma ani jednego przejścia dla pieszych. Kolejny bubel? Niby roboty odebrane a non stop jakieś wykopki i poprawki. Nie wspomnę o tym że chodniki już pozapadały się w paru miejscach, a w których to będzie widać po pierwszej większej ulewie.